ペーパークラフトの同時進行(笑
なかなか完成しない原因とも言いますが・・・

でも、もう少しで完成しそうなパーシュート・スペシャル

もう少しテクスチャを手直ししたら組み立てられそうです。





もう１台は、まもなく開催されるパイクスピーク用のSX4

今年(去年のも)の車両はルーフの形状が大きく変わってるので、今までのは使いまわしできません。
大幅に修正してテクスチャを作り直して試作してから公開になるので、レース前に完成させるのは難しいかも(汗

ちなみに今年のPPIHC用SX4のメインスポンサーはGoProです。

私の使ってるサーキット用の車載カメラもGoProです♪
でも、古いタイプなので使い心地はイマイチだけど、最新のヤツはワイドレンズだし、オプションで液晶モニターが付けられたりして凄く良さそうです♪

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予定通り？プラグ交換をしました♪



でも、水平対抗エンジンはプラグ交換が大変なのだ。

プラグ1本交換するのに何種類もの工具を使って、狭いスペースで知恵の輪状態で工具やプラグを抜き差しして・・・

それでも2時間で全部のプラグ交換が終わったので満足です♪


プラグ交換前はアクセルを踏んでもモッサリした感じだったけど、交換後はエンジンが気持ちよく回るようになりました♪

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車高調のアッパーマウントのピロボールのガタが酷くなったので、緊急ピットインして交換作業をしました。
ピットインと言っても、駐車場でDIYですが(笑



作業自体は30分で終わったけど、ついでに各部のチェックやブレーキのメンテナンスもしておきました。



サーキットに遊びに行って以来やる気スイッチが入ったようで、
楽しく作業ができました♪

今度はプラグ交換でもしよう♪

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ペーパークラフトのマッドマックスシリーズ。
パトカーだけでも全部作りたいと思いつつ、ナイトライダーが盗んだヤツだけ資料が見つからず保留になってました。

が、詳細な資料が見つかったので製作開始♪



ベース車両はHolden HQ Monaroだそうです。

ボディ形状はほぼ完成で、バンパーを別パーツにしようかテクスチャで誤魔化そうか悩み中。

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今日は袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。



本当はライセンスを取って走りたかったけど、準備が間に合わず断念・・・



森の中のサーキットということで、ウグイスなどの野鳥の鳴き声がピーチクパーチク聞こえる静かなサーキットでした。

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