車高調のアッパーマウントのピロボールのガタが酷くなったので、緊急ピットインして交換作業をしました。
ピットインと言っても、駐車場でDIYですが(笑



作業自体は30分で終わったけど、ついでに各部のチェックやブレーキのメンテナンスもしておきました。



サーキットに遊びに行って以来やる気スイッチが入ったようで、
楽しく作業ができました♪

今度はプラグ交換でもしよう♪

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今日は袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。



本当はライセンスを取って走りたかったけど、準備が間に合わず断念・・・



森の中のサーキットということで、ウグイスなどの野鳥の鳴き声がピーチクパーチク聞こえる静かなサーキットでした。

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あと僅かとなりましたが、ここに来てトラブルが発生！
ディーラーが年末年始の休みに入った途端にパワステポンプに不調が発生しました。

大丈夫な場合のほうが多いんですが、時々ハンドルがズッシリと重くなるので、気を抜いて走ってるとハンドルが重くて回せずに直進してしまいます(汗

パワステポンプ周辺は漏れたフルードがベッタリと・・・


来年早々にパワステポンプは交換かな・・

il||li ＿|￣|○ il||li

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今年も残すところあと僅かとなってきました。
大掃除をする人、身辺整理をする人、過去を清算する人など色々だと思います。
私もあれをしなくちゃ、これをしなくちゃと、やる事は色々と思いつくけど全部中途半端な状態です。

そんな状態だけど、とりあえず今日は仕事の合間に車の状態をチェックしてみました。
以前から気になってたフロントのガタツキ。
ジャッキアップして確認すると、右前輪の車高調のアッパーマウントのピロボールにガタが出てました。
おまけに左前輪の車高調のショックが抜けてる・・・

il||li ＿|￣|○ il||li

とりあえずピロボールだけ注文しておこう・・・
ショックは来年に持ち越しだ！

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前回のブログから1ヶ月弱経ってしまいましたね。

ペパクラをサボりついでに、昨日は筑波サーキットを走ってきました。
走ったのはコース1000の方だけど、初めて走るので不安と緊張で一杯です。



よく分からぬまま、とりあえずペースを上げていくと、シケイン入り口でリアが滑り、出口手前でお釣りを貰ってコースアウト・・・



バンパーと殆ど同じ値段のカーボン製リップスポイラーが割れなくて良かったです。


その後、セッティングを詰めつつ、他の参加者から走り方を盗んで、なんとか43秒中盤のベストタイムが出せました♪

久しぶりのサーキットだけど楽しかったー♪
｡* ﾟ + ｡･ﾟ･｡･ヽ(*´∀`)ﾉ

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